Die Anreise

Ein Reiseweg von 2200 km ist schon etwas Besonderes. Den wollte ich ausführlich mit dem Zug erleben.

So stieg ich in Rottenburg in den Zug, und mit Umsteigen in Tübingen, Stuttgart und Mannheim ging es zuerst einmal nach Paris. Dort musste ich mit der Metro von Paris-Est nach Paris Austerlitz. Wie man mir sagte, ist es gar nicht schwierig, sich mit der Metro zurechtzufinden: Am Schalter erhält man einen Plan und das Ticket. Nun braucht man nur noch den Hinweistafeln zu folgen. Nach ca. 30 min war ich schon am Ziel.

In Madrid und Barcelona ist es genauso einfach wie in Paris mit der Metro zu fahren.

In Paris Austerlitz hatte ich genügend Zeit, um an die Oberfläche zu steigen, auf einer Seine-Brücke einen Blick auf Sacré Coeur zu werfen und mich im botanischen Garten zu stärken.

Die Nacht über fuhr ich mit dem Schlafwagen nach Madrid. Dort ging erst um 8 Uhr die Sonne auf, als ich gerade im Speisewagen bei herrlicher Aussicht frühstückte. Mit der Metro musste ich dann von Madrid-Chamartin nach Madrid-Atocha-Estacion. Weiter ging's mit dem superschnellen AVE (Zeitschriften, Getränke, Kopfhörer und Imbiss im Preis inbegriffen) nach Sevilla.

Die 28 Stunden Hinreise waren ein lohnendes Erlebnis.

Der Torre del Oro (Goldturm) in Sevilla

Und nun war ich in Andalusien, das vom 8. Jahrhundert bis ins Mittelalter (Sevilla bis 1248, Granada bis 1492) unter arabischer Herrschaft aufblühte. Moslems, Christen und Juden lebten friedlich miteinander. Die Mauren waren Künstler, die hervorragende Bauwerke selbst nach der Reconquista durch die christlichen Könige schufen. Die islamische Kunst und den Mudéjarstil kann man an vielen Orten noch bewundern. Die Eroberer waren von dieser Kunst wohl so begeistert, dass sie wenig davon zerstörten.

Später hieß es dann: "Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan, der Mohr kann gehen". Die Araber und Juden wurden unterdrückt und vertrieben, was zur Folge hatte, dass das Handwerk verkümmerte und zum Beispiel die Bewässerungen nicht mehr funktionieren.

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